(ਇਹ ਫਰੇਮ ਸਿਰਫ ਸੰਦਰਭ ਲਈ ਹੈ, ਅਸਲ ਸਰਜਰੀ ਫ੍ਰੈਕਚਰ 'ਤੇ ਨਿਰਭਰ ਕਰਦੀ ਹੈ)।
ਫਰੇਮ ਵੇਰਵੇ:
ਇੱਕ ਸਮਾਨਾਂਤਰ ਸੂਈ ਲੇਆਉਟ ਵਿੱਚ ਹਿਊਮਰਲ ਸ਼ਾਫਟ ਵਿੱਚ 4 ਮਿਲੀਮੀਟਰ ਬੋਨ ਪੇਚ ਲਗਾਓ, ਹਿਊਮਰਸ ਦੇ ਸਾਈਡ 'ਤੇ ਪ੍ਰੌਕਸੀਮਲ ਬੋਨ ਪੇਚ, ਅਤੇ ਡਿਸਟਲ ਬੋਨ ਪੇਚ ਸਾਈਡ ਜਾਂ ਪਿਛਲੇ ਪਾਸੇ ਰੱਖੋ।ਦੋ ਪਿੰਨ ਕਪਲਿੰਗ X ਨੂੰ ਮਾਊਂਟ ਕੀਤਾ ਜਾਂਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਦੋ 30° ਸਟਰਟਸ ਨੂੰ ਇੱਕ ਉਲਟ "V" ਸ਼ਕਲ ਵਿੱਚ ਕਪਲਿੰਗ X ਵਿੱਚ ਪਾਓ।ਫਿਰ ਸਾਰੇ ਹਿੱਸਿਆਂ ਨੂੰ ਇੱਕ ਫਰੇਮ ਵਿੱਚ ਜੋੜਨ ਅਤੇ ਅੰਤ ਵਿੱਚ ਲਾਕ ਕਰਨ ਲਈ ਦੋ ਰਾਡ ਟੂ ਰਾਡ ਕਪਲਿੰਗ VII ਅਤੇ ਇੱਕ Ф8 L250mm ਕਨੈਕਟਿੰਗ ਰਾਡ (ਸਿੱਧੀ ਕਿਸਮ) ਦੀ ਵਰਤੋਂ ਕਰੋ।(ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਵਿੱਚ, ਕਪਲਿੰਗ X ਨੂੰ ਬੋਨ ਪੇਚ ਦੇ ਸਮਾਨਾਂਤਰ ਲੇਆਉਟ ਲਈ ਇੱਕ ਗਾਈਡ ਵਜੋਂ ਵਰਤਿਆ ਜਾਣਾ ਚਾਹੀਦਾ ਹੈ)।
ਵਿਸ਼ੇਸ਼ਤਾਵਾਂ:
1. ਚਲਾਉਣ ਲਈ ਆਸਾਨ, ਲਚਕਦਾਰ ਸੁਮੇਲ, ਇੱਕ ਤਿੰਨ-ਅਯਾਮੀ ਸਥਿਰ ਬਾਹਰੀ ਫਿਕਸੇਸ਼ਨ ਸਿਸਟਮ ਬਣਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
2. ਅਨੁਕੂਲਤਾ ਦੇ ਲੱਛਣਾਂ ਦੇ ਅਨੁਸਾਰ, ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਦੌਰਾਨ ਸਟੈਂਟ ਨੂੰ ਸੁਤੰਤਰ ਰੂਪ ਵਿੱਚ ਇਕੱਠਾ ਕੀਤਾ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ, ਅਤੇ ਕਿਸੇ ਵੀ ਸਮੇਂ ਫਰੇਮ ਵਿੱਚ ਭਾਗਾਂ ਨੂੰ ਜੋੜਿਆ ਜਾ ਸਕਦਾ ਹੈ।
3. ਪੀਕ ਫਿਕਸ ਕਲੈਂਪ ਸਮੁੱਚੇ ਫਰੇਮ ਦੇ ਭਾਰ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਵਿੱਚ ਮਦਦ ਕਰਦਾ ਹੈ।
4. ਪੀਕ ਫਿਕਸ ਕਲੈਂਪ ਵਿੱਚ ਘੱਟ ਵਿਕਾਸਸ਼ੀਲ ਡਿਗਰੀ, ਆਸਾਨ ਓਪਰੇਸ਼ਨ ਹੈ.
5. ਕਾਰਬਨ ਫਾਈਬਰ ਕਨੈਕਟਿੰਗ ਰਾਡ ਲਚਕੀਲੇ ਫਰੇਮ ਬਣਾਉਂਦੇ ਹਨ, ਤਣਾਅ ਦੀ ਇਕਾਗਰਤਾ ਨੂੰ ਘਟਾਉਣ ਲਈ।
ਸਿਫਾਰਸ਼ੀ ਸੰਰਚਨਾਵਾਂ: