உடற்கூறியல் சுற்றுப்பாதை தரை தட்டு

உடற்கூறியல், சுற்றுப்பாதை என்பது மண்டை ஓட்டின் குழி அல்லது சாக்கெட் ஆகும், இதில் கண் மற்றும் அதன் பிற்சேர்க்கைகள் அமைந்துள்ளன."ஆர்பிட்" என்பது எலும்பு சாக்கெட்டைக் குறிக்கலாம்.வயது வந்த மனிதனின் சுற்றுப்பாதையின் அளவு 30 மில்லிலிட்டர்கள், கண் மொத்தத்தில் 6.5 மில்லி ஆக்கிரமித்துள்ளது.சுற்றுப்பாதை உள்ளடக்கங்களில் கண், சுற்றுப்பாதை மற்றும் ரெட்ரோபுல்பார் திசுப்படலம், வெளிப்புற தசைகள், மண்டை நரம்புகள், இரத்த நாளங்கள், கொழுப்பு, அதன் பை மற்றும் குழாய் கொண்ட கண்ணீர் சுரப்பி, கண் இமைகள், இடை மற்றும் பக்கவாட்டு பல்பெப்ரல் தசைநார்கள், சோதனை தசைநார்கள், சஸ்பென்சரி தசைநார் ஆகியவை அடங்கும். , சிலியரி கேங்க்லியன் மற்றும் குறுகிய சிலியரி நரம்புகள்.

சுற்றுப்பாதைகள் கூம்பு வடிவம் அல்லது நான்கு பக்க பிரமிடு துவாரங்கள், முகம் நடுக்கோட்டில் திறக்கப்பட்டு மீண்டும் தலையில் சுட்டிக்காட்டுகின்றன.ஒரு அடித்தளம், ஒரு முனை மற்றும் நான்கு சுவர்கள் ஒவ்வொரு சுற்றுப்பாதையையும் உருவாக்குகின்றன.

மனிதர்களில் சுற்றுப்பாதை கால்வாயின் எலும்பு சுவர்கள் ஏழு கருவூல ரீதியாக வேறுபட்ட கட்டமைப்புகளைக் கொண்ட மொசைக் ஆகும், இது சைகோமாடிக் எலும்பின் பக்கவாட்டு, ஸ்பெனாய்டு எலும்பு, அதன் சிறிய இறக்கையுடன் பார்வைக் கால்வாயை உருவாக்குகிறது மற்றும் அதன் பெரிய இறக்கை எலும்பு சுற்றுப்பாதை செயல்முறையின் பக்கவாட்டு பின்பகுதியை உருவாக்குகிறது. , மேக்சில்லரி எலும்பு தாழ்வாகவும், இடைநிலையாகவும், இது லாக்ரிமல் மற்றும் எத்மாய்டு எலும்புகளுடன் சேர்ந்து, சுற்றுப்பாதை கால்வாயின் இடைச்சுவரை உருவாக்குகிறது.எத்மாய்டு காற்று செல்கள் மிகவும் மெல்லியவை, மேலும் இது லேமினா பாபிரேசியா எனப்படும் ஒரு கட்டமைப்பை உருவாக்குகிறது, இது மண்டை ஓட்டின் மிகவும் மென்மையான எலும்பு அமைப்பு மற்றும் சுற்றுப்பாதை அதிர்ச்சியில் பொதுவாக உடைந்த எலும்புகளில் ஒன்றாகும்.

பக்கவாட்டு சுவர் ஜிகோமாடிக் முன் செயல்முறையால் உருவாகிறது மற்றும் ஸ்பெனாய்டின் பெரிய இறக்கையின் சுற்றுப்பாதைத் தகடு மூலம் பின்புறமாக உருவாகிறது.எலும்புகள் ஜிகோமாடிகோஸ்பெனாய்டு தையலில் சந்திக்கின்றன.பக்கவாட்டு சுவர் சுற்றுப்பாதையின் தடிமனான சுவர், இது மிகவும் வெளிப்படும் மேற்பரப்பு, எனவே மழுங்கிய சக்தி அதிர்ச்சியால் மிகவும் பாதிக்கப்படக்கூடியது.

தாழ்வான சுற்றுப்பாதை சுவர் எலும்பு முறிவு என்பது சுற்றுப்பாதை வெடிப்பு எலும்பு முறிவில் மிகவும் பொதுவான எலும்பு முறிவு ஆகும், இது பெரும்பாலும் என்னோஃப்தால்மிக் ஊடுருவல், கண் இயக்கக் கோளாறு, டிப்ளோபியா மற்றும் கண் இடப்பெயர்ச்சி போன்ற சிக்கல்களை ஏற்படுத்துகிறது, இது செயல்பாடு மற்றும் தோற்றத்தை தீவிரமாக பாதிக்கிறது.சுற்றுப்பாதை வெடிப்பு எலும்பு முறிவுகளுக்கு, உள்விழி ஊடுருவல் 2 மிமீக்கு மேல் இருக்கும் போது மற்றும் CT ஆல் உறுதிப்படுத்தப்பட்ட எலும்பு முறிவு பகுதி பெரிதாக இருக்கும் போது கூடிய விரைவில் அறுவை சிகிச்சை செய்யப்பட வேண்டும்.சுற்றுப்பாதை எலும்பு முறிவை சரிசெய்வதில், பொதுவாக பயன்படுத்தப்படும் செயற்கை பொருட்களில் ஹைட்ராக்ஸிபடைட் செயற்கை எலும்பு, நுண்ணிய பாலிஎதிலீன் பாலிமர் செயற்கை பொருட்கள், ஹைட்ராக்ஸிபடைட் வளாகம் மற்றும் டைட்டானியம் உலோக பொருட்கள் ஆகியவை அடங்கும்.சுற்றுப்பாதை பழுதுபார்க்கும் உள்வைப்பு பொருள் தேர்வுக்கு, சிறந்த உள்வைப்பு பொருட்கள் பின்வரும் குணாதிசயங்களைக் கொண்டிருக்க வேண்டும்: நல்ல உயிரியல் இணக்கத்தன்மை, வடிவமைக்க எளிதானது மற்றும் சுற்றுப்பாதை சுவர் குறைபாடு பாகங்களில் வைக்கப்படுகிறது, அதன் வடிவ ஆதரவு சுற்றுப்பாதை உள்ளடக்கங்களை எளிதில் தக்கவைத்துக்கொள்ள முடியும், இதனால் சாதாரண கண் நிலையை பராமரிக்க, மாற்றலாம். சுற்றுப்பாதை உள்ளடக்கங்கள் காணாமல் போயுள்ளன மற்றும் சுற்றுப்பாதை குழியின் அளவை பெரிதாக்குகின்றன, அறுவைசிகிச்சைக்குப் பின் கண்காணிப்பை எளிதாக்குவதற்கு தொகுதி CT விரிவாக்கம்.டைட்டானியம் கண்ணி வடிவமைக்க எளிதானது மற்றும் நல்ல நிலைத்தன்மையைக் கொண்டிருப்பதால், இது மனித உடலுடன் தொடர்பு கொள்ளும்போது உணர்திறன், புற்றுநோய் மற்றும் டெரடோஜெனிசிட்டி ஆகியவற்றைக் கொண்டிருக்கவில்லை, மேலும் இது எலும்பு திசு, எபிட்டிலியம் மற்றும் இணைப்பு திசுக்களுடன் நன்றாக இணைக்கப்படலாம், எனவே இது உயிரி இணக்கத்தன்மை கொண்ட சிறந்த உலோகப் பொருளாகும். .

முன் வடிவமைக்கப்பட்ட சுற்றுப்பாதை தட்டுகள் CT ஸ்கேன் தரவுகளிலிருந்து வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளன.இந்த தகடுகள் மனித சுற்றுப்பாதைத் தளம் மற்றும் இடைச் சுவரின் நிலப்பரப்பு உடற்கூறியல் தோராயமான தோராயமான உள்வைப்புகளைக் கொண்டிருக்கின்றன, மேலும் அவை தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட கிரானியோமாக்ஸில்லோஃபேஷியல் அதிர்ச்சியில் பயன்படுத்தப்படுகின்றன.முன்கூட்டியே வடிவமைக்கப்பட்ட முப்பரிமாண வடிவம்: குறைந்தபட்ச வளைவு மற்றும் வெட்டுக்காக வடிவமைக்கப்பட்டுள்ளது, இது விளிம்பு தட்டுக்கு தேவையான நேரத்தை குறைக்கிறது.விளிம்புகள் கொண்ட தட்டு விளிம்புகள்: தோல் கீறல் மற்றும் தட்டு மற்றும் சுற்றியுள்ள மென்மையான திசுக்களுக்கு இடையே குறைவான குறுக்கீடு மூலம் தட்டுகளை எளிதாக செருகுவதற்கு.பிரிக்கப்பட்ட வடிவமைப்பு: சுற்றுப்பாதை நிலப்பரப்பை நிவர்த்தி செய்ய தட்டு அளவைத் தனிப்பயனாக்க மற்றும் குறைந்தபட்ச கூர்மையான விளிம்புகளுடன் கூடிய தகடு எல்லைகளை பராமரிக்க.திடமான மண்டலம்: பூகோளத்தின் சரியான நிலையை பராமரிக்க உதவும் வகையில் பின்புற சுற்றுப்பாதை தளத்திற்கு வடிவத்தை மீட்டெடுக்கிறது.சுற்றுப்பாதை தரை பழுது மற்றும் புனரமைப்புக்கான விரிவான தீர்வுகள்.